Raymond James, Alaska Air’ı yükseltti, American Airlines’ı değerleme endişeleriyle düşürdü
Investing.com — Raymond James, değerleme farklılıkları ve rekabetçi kapasite eğilimlerini gerekçe göstererek Alaska Air Group’u Piyasa Performansı’ndan Üstün Performans’a yükseltirken, American Airlines’ı Üstün Performans’tan Piyasa Performansı’na düşürdü.
Firma, Alaska için 70 dolar hedef fiyat belirledi.
Raymond James analistleri şöyle açıkladı: “ALK’yi Piyasa Performansı’ndan Üstün Performans’a yükseltiyoruz ve 70 dolar hedef fiyat belirliyoruz. Mevcut talep ve rekabetçi kapasite eğilimleri, kazanç tahminlerimize olan güveni ve risk-getiri çekiciliğini artırıyor.”
Firma, Alaska’nın uzun menzilli uçaklara daha geniş maruziyeti konusundaki endişeleri belirtirken, “Alaska’nın bu riski üstlenme konusundaki ölçülü yaklaşımının daha fazla takdir edildiğini” vurguladı.
Buna karşılık, Raymond James, American Airlines’ı düşürdü. Analistler şöyle dedi: “AAL’yi Üstün Performans’tan Piyasa Performansı’na düşürüyoruz çünkü hisse senedi önceki 14 dolar hedef fiyatımıza yaklaşırken risk-getiri daha dengeli hale geldi.”
Analistler, Spirit Airlines’ın finansal zorluklarının sektöre olası etkisine dikkat çekti. “Alaska, 2025’in ikinci yarısında Spirit’in yaşadığı zorluklardan daha fazla faydalanacak” dediler.
Raymond James, dosyalarına yakın zamanda “işletmenin sürekliliği” ifadesini ekleyen Spirit’in önemli likidite baskısıyla karşı karşıya olduğunu ve “Aralık başından sonra ayakta kalabilmek için daha fazla varlık satışına (veya ortak tavizlerine) ihtiyaç duyduğunu” belirtti.
Talep eğilimleri konusunda firma, Nisan’dan bu yana ABD talebinin istikrara kavuştuğuna ve Haziran sonu/Temmuz başından bu yana toparlandığına dair tutarlı yorumlara işaret etti. Hem tatil hem de kurumsal seyahatte ivme kazanıldığını belirtti.
Firma ayrıca, Eylül ayındaki sektör konferanslarındaki yorumların “yaz sonrası iş talebi eğilimleri hakkında daha fazla bilgi sağlayacağını” ekledi.
Raymond James ayrıca, “Spirit+Frontier rotalarına maruziyetin azaltılması dahil olmak üzere Alaska’daki olumlu rekabet eğimlerine” dikkat çekti. Bu durumun havayolunun 2025’in sonlarına doğru konumunu güçlendirdiğini belirtti.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.








